domingo, 9 de junio de 2013

Cuantas partes tiene un automóvil.

Un automóvil no se sabe exactamente cuantas partes tiene pero los que si se sabe es que tiene:
Por que hay automóviles que tienen mas piezas que otros,por que son mas actuales y que usan mas piezas que otros por que los antiguos tenian menos piezas y menos sofisticadas.
Hay unas piezas que se dañan facilmente y casi no se encuentran los repuestos en el mercado nacional e internacional ademas algunas piezas no se encuentran en el mercado internacional.



Señaletica que debe haber en un taller mecánico:

La señalética es una actividad perteneciente al diseño grafico que estudia y desarrolla un sistema de comunicación visual sintetizado en un conjunto de señales o símbolos que cumplen la función de guiar, orientar u organizar a una persona o conjunto de personas en aquellos puntos del espacio que planteen dilemas de comportamiento, como por ejemplo dentro de una gran superficie (centros comerciales, fábricas, polígonos industriales, parques tecnológicos, aeropuertos, etcétera).
El diseño de la señalética empieza con el estudio de planos de planta de la gran superficie (de caminerías, recorridos o circulaciones planteadas); pasa por la presentación de la nueva y óptima organización de estas circulaciones y termina en el diseño de simbolos gráficos sintéticos y de fácil comprensión para guiar a la gente o vehículos por estas grandes superficies. Los símbolos diseñados variarán según si son para una señalización interna o externa, si es para guiar transeúntes o para guiar vehículos. En las empresas, normalmente estos símbolos siguen los lineamientos de la identidad visual  (colores, estilo, geometrías, tipografía, etc. propios de la empresa) o bien pueden contener el distintivo visual (logotipo o marca) de la empresa dentro de cada señal o rótulo.

El extintor debe estar primero en todo taller mecanico para evitar incendios los bomberos tienen el control de como manejar estos desastres:

Materias que estudia la electromecánica.

La electromecánica estudia las ramas de la fisica, quimica, matematicas.
La fisica: se refiere a los movimientos de los cuerpos y la fuerza que ejercen sobre ellos.
La quimica: se refiere a los elementos químicos que se maneja en la mecanica. como el acido que sale de las baterias que utilizan los automóviles.
 

Albert Einstein fue uno de los representantes de la fisica:

Talleres que son:

Taller es propiamente el espacio donde se realiza un trabajo, el cual se utiliza el esfuerzo fisico para lograr el objetivo de componer el auto y ademas hacer cambios como: aceite, piezas mecanicas, lavar los pistones, limpiar el cilindro, o cambios de la caja de marchas.
También es un espacio donde estén todas las piezas de un automovil y donde se realizan reparaciones de todo tipo de autos sin exepción.
Hasta las concecionarias tienen sus propios talleres para reparar o cambiar las piezas mecanicas en la imagen de la parte inferior se observa un tecnico observando el motor y haciendo apuntes para luego repararlos. 


Que es la electromecanica.

 La electrónica, se conoce como el estudio y la aplicación de los electrones en diversos medios y bajo la acción de campos electrónicos y magnéticos. La electrónica, por lo tanto, hace referencia a aquello perteneciente o relativo al electrón 
El automóvil dispone de una serie de componentes eléctricos agrupados por circuitos e interconexiones por medio de una instalación eléctrica. Los circuitos eléctrico transforman la energía eléctrica en otras clases de energía (mecánica, calorífica, química, etc.) 


Historia de la electromecanica.

La electricidad ha sido materia de interés científico desde principios del siglo XVII. El primer ingeniero electricista fue probablemente William Gilbert quien diseñó el "versorium", un aparato que detectaba la presencia de objetos estáticamente cargado. El también fue el primero en marcar una clara distinción entre electricidad magnética y estática y se le atribuye la creación del termino electricidad. En 1775 la experimentación científica de Alessandro Volta resultó en la creación del electróforo, un aparato que producía carga eléctrica estática, y por el 1800 Volta inventó la pila voltáica, el precesor de la batería eléctrica.